تفاصيل العوامل التي تشوه سيراميك الألومينا في المعالجة

تفاصيل العوامل التي تشوه سيراميك الألومينا في المعالجة

أنبوب سيراميك الألومينايمكن أن يؤدي تشوه العديد من العوامل ، مثل صياغة كتل الحديد وتشكيله ونظام التجفيف وما إلى ذلك ، إلى تشوه الإنتاج.فيما يلي الإنتاج المهني لـسيراميك الألوميناالشركات المصنعةسيراميك مي تشنغللتركيز على تحليل عوامل تشوه سيراميك الألومينا في المعالجة.

إطلاق سيراميك الألومينا على تأثير التشوه.

1. على حافة مشوه

الكتلة على طول اتجاه الفرن الموازي لجانبي المنعطف التصاعدي ، والاتجاه العمودي على جانبي التشوه غير واضح.والسبب في ذلك هو منطقة إطلاق النار في المرحلة المبكرة (850 & mdash ؛ 900 ℃ أو 50 & mdash ؛ 100 ℃ أقل من منطقة درجة حرارة إطلاق النار المرتفعة) بكرات أعلى وأسفل فرق درجة الحرارة غير معقول.الحل: في المنطقة لرفع درجة الحرارة فوق قناة الأسطوانة 5 و [مدش] ؛10 ℃ أو أكثر (اعتمادًا على تأثير التصحيح لتحديده) ، مع تقليل درجة الحرارة بشكل تبادلي أسفل قناة الأسطوانة ، بحيث تكون مقعرة قليلاً ، ولكن بالتأكيد ليست محدبة ، بحيث يتم استخدام قضبان أنبوب السيراميك الألومينا تحت نقطة الإسقاط التليين للحفاظ على التوازن ، فإن البليت بسبب الجاذبية واستعادة مستقيم.

2. زاوية منحنية

يتميز هذا التشوه بأن الزوايا الأربع لجسم البليت مرتفعة ، وطولها حوالي 30 مم ، وبقية السطح مسطح أو مقعر قليلاً فقط ، ويحدث هذا العيب في منتصف الفرن والجانبين.يرجع ذلك إلى اختلاف درجة حرارة طائرة الأسطوانة المتأخرة بين الجزء العلوي والسفلي الكبير جدًا.تحدث بشكل عام أكثر في عملية إطلاق النار بعد 2-5 دقائق.حلول.

① إذا كان حجم الفرن صحيحًا ، فقم بتقليل درجة حرارة الجزء العلوي من قضيب الأسطوانة بعد إطلاق الحزام 2-3 مجموعات (صندوق) (5-10 ℃ أو أعلى ، اعتمادًا على تأثير التصحيح لتحديد) ورفع درجة الحرارة بشكل متبادل تحت مسار لفة.

② إذا كان حجم المنتج بعد الحرق كبيرًا ، يتم رفع درجة الحرارة أسفل قناة الأسطوانة فقط 5-10 ℃ أو أكثر ، (اعتمادًا على تأثير التصحيح لتحديد)

③ إذا كان حجم المنتج صغيرًا بعد إطلاق النار ، فقم فقط برفع درجة الحرارة فوق ناقل الأسطوانة 5-10 ℃ أو أكثر ، (اعتمادًا على تأثير التصحيح لتحديد)

3. الزاوية أسفل الانحناء

الزاوية الموجودة أسفل المنحنى أسفل الصالح وعكس زاوية الخلل ، هي البليت حول المنعطف ، بطول حوالي 30 مم ، وبقية السطح مسطح أو أسفل المحدب قليلاً.يحدث هذا العيب في وسط وجوانب الفرن.يرجع ذلك إلى اختلاف درجة حرارة طائرة الأسطوانة المتأخرة بين الجزء العلوي والسفلي الكبير جدًا.الحل هو عكس الصفحة أعلاه.

① إذا كان حجم الفرن صحيحًا ، فقم بخفض درجة حرارة الجزء السفلي من قضيب البكرة في 2-3 مجموعات (صناديق) بعد إطلاق الحزام (5-10 ℃ أو أعلى ، اعتمادًا على تأثير التصحيح) ورفع درجة الحرارة فوق لفة مسار تبادلي.

② إذا كان حجم المنتج بعد إطلاق النار كبيرًا ، فقم فقط برفع درجة الحرارة فوق ناقل الأسطوانة 5 و [مدش] ؛10 ℃ أو أكثر ، (اعتمادًا على تأثير التصحيح المراد تحديده)

③ إذا كان حجم المنتج بعد الحرق صغيرًا ، فقم فقط برفع درجة الحرارة أسفل ناقل الأسطوانة 5-10 ℃ أو أكثر (اعتمادًا على تأثير التصحيح لتحديد).

ما ورد أعلاه هو المحتوى الذي تقدمه لك شركة Meicheng للسيراميك.سيراميك مي تشنغهي عبارة عن مجموعة من البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات في إحدى شركات السيراميك الإلكترونية ، وبدء الشركات المدرجة ، وتقع في مقاطعة هونان ، مقاطعة شينخوا ، الحديقة الصناعية للسيراميك الإلكتروني ، وتغطي مساحة 8 وات مسطحة.تعمل بشكل رئيسي في: سيراميك الزركونيا ، سيراميك الألومينا ، سيراميك التلك وأبحاث وتطوير وتطبيق السيراميك غير المؤكسد.